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E'LAB #2 Motorisation hybride et manoeuvrabilité
20 octobre 2021

E'LAB #2 Motorisation hybride et manoeuvrabilité

Après sa présentation au Yachting Festival de Cannes, le prototype Excess 15 E’Lab équipé de la motorisation hybride Torqeedo démarre un tour Méditeranéen...
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E'LAB #1 Excess innove avec son projet d'Excess 15 hybride E'Lab
24 septembre 2021

E'LAB #1 Excess innove avec son projet d'Excess 15 hybride E'Lab

Et c'est parti !

Nous avons récemment lancé, chez Excess catamarans, une version hybride électrique de notre Excess 15, en collaboration avec Torqeedo....
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FEEDBACK : Motorisations alternatives
30 juillet 2021

FEEDBACK : Motorisations alternatives

L’enquête intitulée « Motorisations alternatives » est maintenant terminée.  Voici tout de suite les résultats de l'enquête à laquelle vous avez répondu.
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Motorisations alternatives
Survey completed!
30 juillet 2021

Motorisations alternatives

La motorisation électrique sur les bateaux est une interrogation récurrente. Les nombreuses contributions postées sur l’Excess Lab témoignent de l’émulation...
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Le froid à bord
Survey completed!
10 mai 2021

Le froid à bord

Dans cette enquête sur la gestion du froid à bord, l’équipe Excess Lab vous interpellera sur des sujets liés à l’énergie. Nous chercherons à comprendre...
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FEEDBACK : Le froid à bord
10 mai 2021

FEEDBACK : Le froid à bord

Vous avez été nombreux à participer à l'enquête intitulée "Refroidissement à bord". Merci beaucoup pour votre participation et voici quelques résultats...
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Le tirant d'eau
Survey completed!
21 avril 2021

Le tirant d'eau

Dans ce sujet de Excess Lab dédié au tirant d’eau, nous vous fournirons des explications précieuses sur l’impact de la hauteur du tirant d’eau sur la...
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FEEDBACK : Le tirant d'eau
21 avril 2021

FEEDBACK : Le tirant d'eau

Il y a eu de nombreux participants à l’enquête intitulée « le tirant d'eau ». Voici tout de suite les résultats de l'enquête à laquelle vous avez répondu.
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