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TRAVAILLER DEPUIS MON EXCESS
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EXCESS SAILORS
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PROPULSION & ENERGY
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DESIGN & ARCHITECTURE
E PROPULSION
A propos du Lab
BIENVENUE SUR LA SEULE ET UNIQUE PLATEFORME COLLABORATIVE DANS LE MONDE DU CATAMARAN
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21 septembre 2022
Le revêtement de pont en liège
Avantages et inconvénients du revêtement de pont en liège, échangeons sur le sujet !
15 comments
30 août 2022
L'astuce de VPLP : Les coques asymétriques par Lars Reisberg
Apprenez-en plus sur les coques asymétriques de l'Excess 14
3 comments
17 août 2022
Excess 14 Séries #7 : La mise à l’eau !
La construction de notre Excess 14 est terminée.
Commencer la discussion
27 juillet 2022
Excess 14 Séries #6 : Le test en piscine
Dernière étape dans la construction de notre Excess 14 : le test en piscine.
Commencer la discussion
11 juillet 2022
Excess 14 Séries #5 : La liaison coque-pont
Nous y sommes presque ! Nous sommes très heureux de partager cette vidéo avec vous !
6 comments
27 juin 2022
LIVE #1 Propulsion électrique
Suite à nos différentes publications, nous nous sommes aperçus que la propulsion électrique était l’un des sujets abordés qui générait le plus d’échanges...
8 comments
25 mai 2022
Excess 14 Series #4 Moulage bout-dehors composite
Découvrez pourquoi nous avons décidé d’équiper l’Excess 14 d’un bout-dehors fixe en composite.
8 comments
29 avril 2022
Excess 14 Series #3 Les modules bois
Comme nous l’avons déjà évoqué, le gain de masse est un levier puissant pour créer un bateau qui offre plus de sensations. Cette chasse au poids a lieu...
2 comments
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