EQUIPEMENTS -
23 janvier 2024
RESULTATS ENQUÊTE - CHAUFFAGE A BORD
Nous tenons à partager avec vous les résultats de notre récente enquête sur le chauffage à bord de nos bateaux, en tenant compte des données recueillies et de l'article informatif publié sur notre site, que vous pouvez consulter ici : ENQUÊTE – LE CHAUFFAGE A BORD (excess-catamarans.com)
Suite à notre sondage, il est réjouissant de constater que 69% des participants sont intéressés par l'installation d'un système de chauffage à bord de leur bateau.
La motivation principale qui ressort de leurs réponses est l'élargissement des saisons de navigation généré pas le confort de la chaleur.
De manière significative, près de deux tiers des personnes interrogées expriment une préférence marquée pour l'achat d'un chauffage à air par rapport à un chauffage à eau. Les raisons évoquées soulignent la rapidité et la sécurité accrues offertes par les systèmes de chauffage à air, renforçant ainsi notre compréhension des attentes de notre communauté en matière de confort à bord.
Ces résultats sont pour nous une source précieuse d'informations qui guidera nos futurs développements et innovations. Nous sommes impatients de répondre aux besoins exprimés par notre communauté et de continuer à améliorer l'expérience à bord de nos catamarans Excess.
Merci à tous ceux qui ont pris le temps de participer à notre sondage.
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comments
Avec l'électrification des bateaux de plaisance, pourquoi, pour des modèles optimisant la génération d'électricité (panneaux Photo-voltaïques nombreux, hydrogénérateurs, générateurs électriques,...) ne pas non plus proposer une pompe à chaleur bien plus efficace en rendement, comme celles équipant les véhicules électriques (Tesla par ex.) ?
Heat pumps are not yet widely used on boats, but there's no doubt that this technology from the construction industry, and more recently from the automotive sector, could make a big contribution to the boating world.
The energy efficiency of this solution is very good, but our sailboats would probably first have to go through an ‘insulation’ phase in order to size this costly technical solution as accurately as possible.
Finally, marinization of the heat pump units would be an important prerequisite, so that they can withstand the boat’s movements and environment without damage.
In any case, this is a very promising avenue for the future, and I thank you for your suggestion
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Bonjour AQ38,
Les pompes à chaleur sont encore très peu présentes sur les bateaux, mais c'est sans nul doute une technologie issue du bâtiment, ou plus récemment de l’automobile, qui pourrait apporter beaucoup dans le nautisme.
L’efficacité énergétique de cette solution est très bonne, mais il faudrait probablement dans un premier temps que nos voiliers passent par la case 'isolation' afin de dimensionner au plus juste cette coûteuse solution technique.
Enfin, la marinisation des unités de la pompe à chaleur serait un prérequis important, pour qu’elles supportent sans dommage les mouvements et l’environnement du bateau.
C’est en tout cas une piste très prometteuse pour l’avenir, merci de votre suggestion en ce sens.
kR
Rainer
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