Sondage : To bed or not to bed ?

Nous allons aujourd'hui ouvrir un sujet qui risque de faire débat, le choix du lit et plus particulièrement la forme de ce dernier.

Lors de la conception des cabines de nos catamarans, une question cruciale se pose : doit-on utiliser toute la surface disponible pour maximiser la taille du lit double, ou doit-on laisser des passages de chaque côté pour ce que l'on appelle un "Island Bed" ?

Pas de dilemme shakespearien ici, rassurez-vous. Après tout, ce choix est uniquement possible grâce à l’espace généreux qu’offrent les catamarans Excess.

Sur l’Excess 11, nous avons opté pour des lits occupant toute la largeur de la coque.

Résultat : des dimensions impressionnantes pour un catamaran de 38 pieds. Le lit de la cabine propriétaire à tribord, par exemple, atteint 2 m x 2 m.

Cabine propriétaire Excess 11

Sur l’Excess 14, avec davantage d’espace à bord, nous avons privilégié les Island Beds.

Ces lits, accessibles des deux côtés, permettent de circuler autour et de refaire son lit sans gymnastique. On y trouve également de véritables tables de chevet pour poser livre, téléphone ou gourde avant de s'endormir. Les dimensions deviennent alors plus "standards" à 1,60 m x 2 m, ce qu’on pourrait retrouver dans une maison finalement.

Cabine propriétaire Excess 14

Quant à l’Excess 13, c’est un compromis : Island Beds pour la cabine propriétaire à tribord et celle arrière à bâbord, mais des lits occupant toute la largeur à l’avant où les coques s’affinent pour un meilleur passage dans les vagues.

Alors, chers membres du Lab, c’est à vous de jouer. Préférez-vous un Island Bed, accessible des deux côtés, ou un lit maximisé jusqu’aux flancs de coque, qui privilégie la largeur ?

À vos claviers ! Donnez-nous votre avis en commentaire et aidez notre équipe de conception à créer les cabines de vos rêves.

10 comments

Bonjour à tous,
De notre côté, nous avons nos habitudes de terrien qui sont 200x200 ou 180x200. Nous avons choisi le 14 et nous avons trouvé dommage que le lit des cabines arrière soit en 160. Au vu de la place existante, nous aurions préféré un 180. Rajouter 10cm de chaque côté nous semble assez aisé et laisse quand même encore la possibilité de passer sur le côté même si c’est un peu moins loin. Pour le cabines avant il n’y a pas trop le choix et les dimensions actuelles optimisent bien l’espace.

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Hello. Pour nous island bed définitivement. 1,60 m x 2 m est plus que suffisant et standard. Les accès de côtés sont très pratiques ainsi que les tables de chevet.

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We like our 14 configuration, easier to make the bed with the access at the sides, rather than clambering over it. Also standard bedding fits.

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Hi everyone, based on the realistic assumption that Herve and his team love to innovate, I can only suggest some foldable bedsides : when you put them up you have more bed area but when you want to walk around the bed or simply make the bed you can fold them down.

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We actually like both/either of the options on the XCS.
Its the "cutout" versions we've experienced on other boats that we're less fond of (requiring special mattresses and sheetsets, more difficulty in making the bed, etc).

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On the 14 we suggest a partial island berth. We find the present ’island’ berth too difficult to walk beside and the floor by the outer hull is very weak and creaks a lot. Also cleaning in this very cramped side of the berth is a nuisance.
A partial island will give a bit more width and will be more solid.
Another thing we find is missing from the berths is a surrounding rim that prevents the mattresses from sliding off. It would look much more substantial with a nice wood rim.

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Pas encore propriétaire, on attend le 13 avec impatience… dans tous les catas que l’on a loué, on préfère l’Island bed.
1 pour faire le lit et 2 l’entourage permet parfois un accès avec une petite marche à la hauteur du lit qui n’est pas toujours pratique.

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J'aurai un 14 et je préfère garder le passage latéral.

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We prefer the Maximum bed like on the Excess11 in the Owners Cabin (2m x 2m). It is a shame that on the 13 the bed is so much smaler.

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Depuis un an nous avons plaisir à naviguer et profiter d'instants à bord de notre XCS11 #151 , pour nous la dimension du lit est très agréable en 2x2 cela dit moins pratique à l'usage pour faire convenablement le lit qu'une version island. Mais ce n'est qu'un bien piètre soucis comparé au plaisir du confort de vie à bord.. et au passage, ça arrange bien nos 4 petits enfants qui adorent squatter le lit de notre cabine lors des sorties familiales..

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